Участие в портовых зонах подешевеет

В конце прошлой недели в Госдуму был внесен проект поправок к закону "Об особых экономических зонах". Согласно тексту законопроекта, земельные участки портовых особых экономических зон (ПОЭЗ), а также объекты инфраструктуры, расположенные на них, могут находиться в частной собственности. Кроме того, проект снижает со 100 млн евро до 10 млн объем обязательных капвложений на строительство, и с 50 млн до 3 млн евро – на реконструкцию в ОЭЗ.

Наконец, проект расширяет понятие данного типа ОЭЗ за счет акваторий морских и речных портов.

Как пояснил газете "Коммерант" глава комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Евгений Федоров, "порт может располагаться на нескольких участках территории (к примеру, Мурманский порт – Западное и Восточное побережья), поэтому следует предусмотреть возможность создания ПОЭЗ на нескольких участках территории, объединенных акваторией морского или речного порта".

Депутаты считают, что это должно решить проблему создания портовых особых экономических зон на территории портов, в которых имеются земельные участки, располагающиеся в границах порта, разделенные акваторией, что в свою очередь даст возможность рационально и оптимально развивать портовые особые экономические зоны.

Учитывая специфику портовых особых экономических зон депутаты помимо ремонта, модернизации и иного технического обслуживания морских, речных и воздушных судов, а также авиационной техники включить их производство в перечень видов портовой деятельности. В этот же перечень предлагается включить лоцманские, буксировочные, швартовые и другие услуги.

Все эти изменения призваны обеспечить успех второму тендеру по созданию портовых зон, намеченному правительством на осень. В первом конкурсе, прошедшем в июне не приняли участие крупные российские порты, инвесторы просто отказались вкладывать средства в создание ПОЭЗ. Однако даже отсутствие конкуренции не помогло сразу двум заявкам Мурманской области выиграть конкурс. Хотя мурманские чиновники были практически уверены в успехе. В тандеме с реализацией проекта "Мурманского транспортного узла" создание на территории порта Мурманск ПОЭЗ может дать региону хороший толчок для экономического развития.

[0] Комментариев