Вагоны с углем в мурманском порту испортили статистику ОЖД

С начала текущего квартала Октябрьская железная дорога выполняет все заданные эксплуатационные показатели, кроме погрузки. При плане 245,5 тысячи тонн в среднем в сутки в истекший период отправлялось 240,3 тысячи, что на 2,1% ниже заданного уровня.

Этот основной эксплуатационный показатель не выполняется ни на одном отделении, кроме Волховстроевского. Самый низкий результат – на Московском отделении, которое грузит только 79,1% к плану.

Участковая скорость движения грузовых поездов увеличилась на один километр в час по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Соответственно, ускорился оборот грузового вагона. При задании 4,02 суток по данным на 13 мая он составил 3,87. С заданным нормативом не справляются только Петрозаводское отделение (87,5%) и Мурманское (83%), на котором продвижение вагонопотоков было замедлено по давно известной всем причине – брошенные поезда с углем в адрес Мурманского морского торгового порта. Проблема исчезла всего несколько дней назад, а показатель оборота так и остался ниже норматива, пишет zdr-gazeta.ru.

[0] Комментариев

Комментарии